江西国际承建赞比亚国际机场建成并投入使用

在改善赞比亚航空基础设施发挥突出作用

肯尼思·卡翁达国际机场升级扩建项目是“一带一路”建设中赞航空业合作的标志性工程，核心单体建筑——新航站楼整体形象非常大气豪华，银色圆弧形穹顶、蓝色玻璃幕墙、现代化的配套设施，别具特色。其外观造型轮廓酷似赞比亚国鸟雄鹰，寓意赞比亚发展如展翅的雄鹰一飞冲天。

新航站楼总建筑面积约3.5万平方米，是老航站楼的7倍，共设有25个值机柜台、8个登机口和3个行李转盘以及中央安全检查区等。新航站楼投运后，卡翁达国际机场将升级为国际4E级机场，可以起降波音、空客等远程宽体客机，其国际旅客和国内旅客年吞吐量将分别提高到320万人次和40万人次，整体客流量将会是现在的3倍，货运年吞吐量将从目前的1万吨提高到5万吨，有望成为南部非洲的航空枢纽。

传承中赞友谊 惠及赞比亚人民

肯尼思·卡翁达国际机场以赞比亚开国总统名字命名，被誉为赞比亚国门。项目奠基时，开国总统亲至现场为项目破土，并种下了非洲独特的波巴布树，象征中赞友谊如同长寿的波巴布树一样绵延千年。机场升级扩建项目被视为继坦赞铁路之后传承中赞友谊的又一重要载体。

在中赞两国政府的支持和社会各界的关注下，项目于2015年4月正式开工。江西国际带领10余家中国国有企业和大型民营企业，在充分遵守安全文明施工管理规定和保证工程质量的前提下，先后攻克了飞行区跑道下穿300米顶管施工、大跨度钢结构施工、大面积玻璃幕墙施工等技术难关，解决了因项目单体多、体量大、专业性强而施工组织难的问题，并通过精细化管理，对飞行区工程实行不停航施工，稳步推进项目进展，最终如期完成了新航站楼的竣工交付。在施工过程中，许多技术在赞比亚第一次运用，如高架桥深桩基施工，平均埋深25米，最深处达到30多米等。

在当前赞比亚疫情形势十分严峻的情况下，新航站楼的建成和顺利投运充分彰显了中国（江西）企业工程建筑的雄厚实力，充分体现了江西国际及其带领的中国企业为项目建设和传承中赞友谊所付出的辛勤努力，见证了中赞合作实实在在惠及赞比亚人民。自项目正式开工以来，共计400余名中方管理人员和技术工人走进非洲、投身建设，并向当地工人教授专业技术，与赞比亚民众和平共处、融入当地生活。同时，该项目还为赞比亚民众提供了3000多个就业岗位，大量采购了当地的水泥、砂石、钢材等建筑材料，带动了赞比亚首都卢萨卡及周边区域经济的发展，受到了赞比亚政府和民众的一致夸赞。

提升服务质量 助力赞比亚航空业发展

肯尼思·卡翁达国际机场始建于20世纪60年代，设施老化、规划不科学、空间不足，特别是候乘空间特别狭小，只设置了100个座位，国际、国内段各设置一个登机口，随着旅客人数、每天航班增加，老航站楼承载量已经饱和。早在2013年，老航站楼在航班高峰时段，已经呈现了旅客拥挤、排队严重和因流程不畅而导致的航班延迟起飞的情况，空间规模远远无法容纳日益增长的客流量，更无法满足旅客对于高水平航空服务的要求。

随着“一带一路”建设推进，中国企业、中国资金和中国技术给赞比亚航空业注入了新的活力。江西国际建设的机场新航站楼面积是老航站楼的7倍，从此旅客再也不用拥挤在一个登机口候机了。高大宽敞的大厅、先进的设施给旅客带来不一样的体验，旅客将首次在赞比亚体验整体联动的智能化系统所提供的高质量航空服务，以及登机桥和现代化冷库冷链等先进设施所带来的便利。赞比亚的鲜花、牛肉等产品也将通过冷链储存技术销往世界各地。

机场升级扩建项目完全建成后，配套设施将进一步完善，机场运行保障能力以及服务水平和质量将整体提升，赞比亚航空运输能力将极大改善，赞比亚国际形象大为改观。随着赞比亚旅游业和进出口贸易的蓬勃发展，卡翁达国际机场迎来越来越多的旅客和货运订单，将进一步促进赞比亚经济发展，助力赞比亚成为南部非洲的航空中转站。借助“一带一路”建设的不断走深走实，赞比亚有了新的发展机遇。容光焕发的卡翁达国际机场如同展翅欲飞的雄鹰，承载着赞比亚人的希望，向着未来，翘首以待。