NASA为扩大国际空间站商用价值 其太空旅游船票价高达4亿元！

此前，美国国家航空航天局(NASA)公布了一项新计划，为了扩大国际空间站的商用价值，欢迎个人到国际空间站“旅游”，同时，NASA也允许公司和机构对空间站的使用进行竞标。

NASA预计，首个国际空间站开放项目将最早明年启动。每年最多承载两次私人宇航员漫游空间站。游客将承载美国的航天飞船前往空间站。具体游客的安排由波音和马斯克旗下Space X两家公司负责，他们将挑选游客，保证宇航员达到太空飞行所需的医学和培训要求。

当然，太空游并不是普通人能玩得起的。据官方介绍，这场“太空旅游”的票价是 5800 万美元(约合人民币 4 亿元)，而且还只是船票的价格，不包含其他费用。旅行者在空间站每天的花费约为 24 万元。期限为一个月，首次出发日期最早为 2020 年，每年进行两次飞行。

未来将由波音和 Spacex这两家公司负责招募旅行者，并对其进行训练以保证旅行者符合太空飞行的标准。另外，NASA还希望扩大空间站的商业活动范围，不仅限于国际实验室那些科研活动。NASA称，希望在2024年以前，首次将女性宇航员送上月球，并且要继1969年之后首次再让一名男性宇航员登月。

数据显示，每名宇航员每天需要1. 1 万美元才能使用生命支持系统和厕所，而在食品、空气等必要船员用品上每天还要花费2. 25 万美元。美国国家航空航天局每年要花费 30 至 40 亿美元来运营国际空间站。为此， 2018 年，美国总统呼吁在 2025 年之前结束对国际空间站的直接资助。这也是为什么，NASA要对外开放空间站的原因。

NASA首席财务官 Jeff Dewit称“对于国际空间站来说，，NASA正在开放更多的商业机会，这是我们之前从未有过的”。

对此，网友直呼：有钱人的冒险操作咱看不懂，而且花 4 亿光去一个空间站有点不值。如果再增加几个景点比如月球、火星、金星之类的还可以考虑。

SpaceX卖最贵船票：日本第十富豪掏千万美元登月

去年，日本富豪前泽友作说他将带名画登月，把他送上月球的公司是SpaceX。SpaceX即美国太空探索技术公司，是一家由PayPal早期投资人埃隆·马斯克2002年6月建立的美国太空运输公司。它开发了可部分重复使用的猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭。SpaceX同时开发Dragon系列的航天器以通过猎鹰9号发射到轨道。

《纽约时报》判断，这次昂贵的旅行至少要花费数千万美元，甚至数亿美元。但他反复提及，这位“勇敢的探险家”赞助了“意义重大”的一大笔钱，“足以对大猎鹰火箭（BFR）的开发产生实质性的影响”。据估计，BFR的开发成本约为50亿美元。

凭借这款“大杀器”，马斯克雄心勃勃地希望，能在2022年前完成无人驾驶的火星之旅，2024年完成载人火星之旅。为了保证前泽友作的安全，SpaceX公司将对他进行系统性的规范训练，配备多名工程师确保他旅行安全。马斯克表示，他自己也可能加入前泽友作的“艺术家环月之旅”。