11月25日，在乌海至玛沁公路（宁夏境）青铜峡至中卫段，来自第三方的检测机构正在对该路段进行质量检测。据了解，乌玛高速青铜峡至中卫段建设者们克服了疫情及沙漠路段自然条件艰苦的不利因素，提前完成主体工程。
乌玛高速公路起点位于内蒙古自治区的乌海，终点止于青海省玛沁，途经内蒙古、宁夏、甘肃、青海四省区。
乌玛高速公路路线主要途经：内蒙古鄂托克旗棋盘井、宁夏石嘴山、银川、青铜峡、中卫、甘肃景泰、兰州、定西康家崖、临夏自治州广河、临夏、合作、碌曲、青海省尕海、河南、玛沁。
其中，乌玛高速青铜峡至中卫段有18公里穿越腾格里沙漠腹地。乌玛高速青铜峡至中卫段自2019年4月26日开工建设，2021年10月底主体工程完工，项目总投资79.41亿元，主线全长122.99公里。
腾格里沙漠地形起伏大，天然植被覆盖率不到1%。气候干旱、降水稀少、蒸发量大、风大沙多，沙尘暴、扬沙天气多达200天，最大风力达11级。在这样一片没有水，没有电，没有路，没有人烟……在几乎与世隔绝的戈壁滩上，建设者们克服了疫情及一切不利因素，10月底顺利完成乌玛高速青铜峡至中卫段的主体工程。
为确保乌玛高速年底前顺利通车，自治区交通运输厅未雨绸缪，委托自治区道路运输事务中心与建设单位、中卫市有关部门积极对接，在严格落实疫情防控各项措施的前提下，对乌玛高速公路进行交工验证性检测鉴定。主要对乌玛高速公路A1至A10共计10个合同段的沥青混凝土路面、桥梁工程、排水工程、支挡工程、小桥、涵洞、标志、标线、防护栏等进行实体质量检测鉴定。
当天在施工现场，记者看到，检测组的工作人员正在用专业设备对桥梁及平台排水沟进行检测。对其外观、断面尺寸和强度进行测量，通过数据分析判断施工是否符合设计和规范要求。
“预计11月底完成交工检测工作，计划12月底具备通车条件。”宁夏交投工程建设管理有限公司建设一部部长王金国说，乌玛高速青铜峡至中卫段建成后，将把银川、石嘴山的重点景区沙湖、影城、西夏陵，与中卫的重点景区高庙、沙坡头连成一条线。这条路也是宁夏一条南北向运输大通道，建成通车后可有效分流京藏高速的交通量，能有效缓解宁夏路网的交通压力。
5G信号全覆盖、下行带宽最高可达千兆；基于超高清智慧观赛和自由视角视频技术，用户能在5G手机上远程360度随意切换观赛视角，还可穿戴虚拟现实头盔身临其境般观看直播……步入北京冬奥会张家口赛区，中国联通建设的300个通信基站、近万套室内分布系统为即将到来的冬奥会增添了科技范儿。
“5G商用以来，各地各部门从站址规划、资源开放、用电优惠等方面给予大力支持，我国5G发展取得世界领先的显著成就。”工信部信息通信发展司司长谢存介绍。
5G网络建设和用户数量迈上新台阶。截至目前，我国已建成5G基站超过115万个，占全球70%以上，是全球规模最大、技术最先进的5G独立组网网络。所有地级市城区、超过97%的县城城区和40%的乡镇镇区实现5G网络覆盖。5G终端用户达到4.5亿户，占全球80%以上。
5G核心技术保持领先。我国企业声明5G标准必要专利数、国产品牌5G系统设备出货量、芯片设计能力等方面在全球具有领先优势。前三季度，国内市场5G手机出货量达到1.83亿部，同比增长70.4%，占同期手机出货量的73.8%。
5G应用取得积极成效。目前，全国5G应用创新案例已超过1万个，覆盖22个国民经济重要行业。其中，工业制造、采矿、港口等垂直行业应用场景加速规模落地，“5G+工业互联网”在建项目超过1800个；5G空中课堂、5G虚拟实验室、5G智慧校园等应用初具规模；超过600家三甲医院开展了5G+急诊急救、远程诊断、健康管理等应用；增强现实导游、4K/8K直播等5G应用在信息消费领域快速发展。
工信部日前印发的《“十四五”信息通信行业发展规划》提出，到2025年，力争每万人拥有5G基站数达到26个，实现城市和乡镇全面覆盖、行政村基本覆盖、重点应用场景深度覆盖，其中行政村5G通达率预计达到80%，基本建成高速泛在、集成互联、智能绿色、安全可靠的新型数字基础设施体系。
相关推荐：